近几年 ，随着金年会智能业务规模的不绝扩大 ，其物流项目交付治理也越来越受到重视。在数百个项目的沉淀下 ，金年会智能通过增强系统集成交付能力、开发项目全生命周期管控模型、开展项目工程标准化等系列举措不绝夯实治理基础 ，实现项目交付质量的大幅度提升。
作为金年会智能物流项目治理卖力人 ，胡远辉自公司建立初期便扎根于此 ，并于近几年开始全面卖力金年会智能的项目治理体系构建与能力提升。在本专题中 ，他基于富厚的行业经验和深厚的专业基础 ，将其对物流项目交付与治理的思考感悟与实践探索进行了深度分享。
记者：首先请您分享 ，金年会智能主要从哪些维度展开物流工程项目的治理 ，一个“完美交付”的项目有哪些要害评价指标？
胡远辉：物流工程是一项很是庞大的系统工程 ，金年会智能通常从三个维度去评价一个项目是否乐成 ，这也是金年会智能在项目交付治理上的标准。
第一 ，面向客户。站在客户的角度 ，首先是要准时、保质交付产品或系统；其次 ，物流系统的性能要抵达客户预期；第三 ，系统开端上线运行历程要平稳 ，从而资助客户实现业务的顺利过渡与交接；最后 ，一个好的系统应该能够快速资助客户提高作业效率 ，降低运营本钱。
第二 ，面向项目自己和项目团队。物流工程项目在交付历程中 ，对项目团队自己而言也是一个不绝历练 ，能力连续提升的历程。从结果来看 ，尽管许多项目最终乐成交付上线 ，可是反观整个历程 ，却一路跌跌撞撞进行得很不顺利 ，甚至可以用“痛苦”来形容。这也让我意识到 ，一个项目的乐成交付 ，除了最终给客户提供一个高质量的系统外 ，还应该在历程中尽量减少双方的痛苦。为此 ，我们也对项目内在治理提出了不绝提升的要求。首先 ，确保项目按期告竣阶段性管控目标；第二 ，实现对危害的预判和预警 ，并实时管控 ，快速、有效地规避掉历程中可能泛起的问题；第三 ，整个历程中 ，对本钱和质量的控制必须要切合项目计划；第四 ，减少历程中的返工或者种种由于治理或计划不到位而爆发的特别问题；第五 ，宁静管控到位 ，制止泛起宁静事故。这些都是我认为取得客户认可之外 ，减少项目交付历程中团队内部及客户痛苦的几点思考。
第三 ，面向整个公司。一个项目的乐成交付只是其自己流程上的结束 ，关于金年会智能这样以项目制为导向的集成商而言 ，每一个项目都会对公司内部治理的提升和连续改善起到推行动用。通过项目交付历程中种种问题的解决 ，及后期积极有效的复盘和总结 ，可以不绝沉淀出公司的知识体系和治理体系 ，从而使公司的整个治理基础更扎实 ，项目交付更具战斗力 ，最终形成公司更强的行业竞争力。
记者：请您介绍 ，通常一个物流工程项目主要包括哪些阶段？每个阶段的主要治理内容或重点有哪些？
胡远辉：物流工程项目和其他工程项目类似 ，大致可以分为项目准备阶段、计划阶段、执行阶段、收尾阶段 ，每个阶段都有各自的目标和治理偏重点 ，均对物流项目最终的乐成交付起到重要的影响。
1.准备阶段
主要目标是厘清客户需求 ，通过对相关信息的梳理识别出整个项目历程中可能保存的危害 ，并且制定出包括总体框架性计划在内的一系列计划。通常来说 ，项目准备阶段需要投入更多的精力 ，准备事情越充分 ，后续阶段面临的问题就更少 ，更有利于项目的有序推进。
2.计划阶段
物流系统集成通常具有一定的庞漂后 ，因此计划阶段也是项目治理的重点 ，这一阶段主要是计划好项目各个子系统之间的衔接 ，针对证量、采购、产品和系统性能认证、工艺等进行系列策划。计划阶段要重点解决的问题是在整个历程中尽可能地计划并完善好细节 ，制止前期欠缺计划或考虑不周导致项目后期实施历程中的无序作业。
3.执行阶段
这一阶段事情相对具体 ，主要是种种计划的细化设计、采购、生产 ，以及交付发运、调试装置等等。执行阶段能否做到更有序 ，通常取决于准备阶段能否把项目需求稳定、系统、完整地输出 ，以及计划阶段能否把整个项目实施历程中需要考虑的点全部笼罩到。
4.收尾阶段
在正式把项目移交客户前 ，通�；剐枰韵钅拷凶圆獾认盗邪才� ，在内部验收完成后 ，进行项目的移交和培训 ，从而包管系统平稳上线 ，客户能够顺利使用。别的 ，客户验收后还要内部复盘总结 ，不绝提升项目交付治理能力。
记者:请您重点谈一谈 ，为实现“完美交付” ，金年会智能展开了哪些立异和探索？
胡远辉
正如前面谈到的 ，基于我们对“完美交付”的理解 ，在开展物流项目治理时 ，我们也是围绕客户、项目自己和团队、公司三个维度和目标 ，在项目的差别阶段深耕细作 ，不绝总结经验教训 ，加大投入力度 ，探索越发完善、优化的治理方法。
例如 ，为了做好计划阶段的事情 ，金年会智能建立了专门的部分——系统咨询&集成中心 ，将项目交付治理整个历程中的各个技术环节有效链接起来 ，把技术环节系统性地买通 ，快速提升系统集成能力 ，为大型、庞大的系统集成型项目计划提供更好的支撑。别的 ，近两年公司还在大力提倡项目工程标准化看法 ，把通例的治理模式结构化、集约化、精细化作为整个项目交付治理历程中重要的优化和改善事情。好比 ，在公司内部 ，从设计治理、计划治理到采购治理、发运、包装等一系列环节制定一套标准的作业模式；在外部项目现场 ，从施事情业、管控、调试、交付、上线策划等各环节制定标准化流程。正因为对项目交付治理的连续重视和投入 ，目前我们所交付的项目都能获得客户的认可。
正是对项目历程治理管控的严格要求 ，围绕项目实施过去到后各个环节的梳理 ，我们形成了一套金年会智能独吞的体系化治理标准 ，以及执行历程中的管控要领 ，目前这些治理要求和管控要领已经逐步标准化 ，并列入项目治理事情规范。这不但成为金年会智能向客户开展项目交付能力的一大特色 ，对公司内部治理来说 ，中台和后台的治理能力也在通过这个历程不绝获得提升。接下来 ，我们还希望通过更庞大、系统集成性难度更高的项目 ，让项目交付治理能力再上一个台阶。
记者：请结合具体项目分享 ，金年会智能是如何开展项目交付治理的。
胡远辉：金年会智能基于全球600多个项目的沉淀 ，到目前已经形成了比较规范的项目交付治理流程 ，开发出项目全生命周期管控模型 ，这是所有项目的通用模型 ，而差别的项目会通过裁剪定制泛起各自的个性化、差别化。
以2022年金年会智能某外洋项目交付为例 ，由于外洋项目保存客户情况和文化等方面的差别 ，因此我们需要在计划阶段展开越发细致、完善的计划安排 ，以包管系统在客户现场上线时能一次性让客户满意 ，同时让整个交付历程越发有序。
该项目为单体量很是大的物流输送分拣系统项目 ，首先在前期准备阶段 ，我们跟客户做了很是详细的相同 ，尽可能将要点细化 ，从而减少设计和执行阶段的相同摩擦（语言差别会爆发歧义）或损失。之后在计划阶段我们也做了一系列的事情 ，包括围绕如何凭据客户需求设计产品进行了大宗的验证和测试；在组织发运环节 ，由于项目体量大 ，需要协调方方面面的物资 ，因此我们在全国做了供应链结构的优化和安排以包管合理有效的发运；在现场实施工艺方面 ，考虑到在基础工艺方面外洋工人与海内相比保存差别 ，因此关于设备应该接纳何种工艺 ，现场装置实施的办法和先后序次等等我们都做了详细的安排�；谙昃〉南钅坎呋� ，包管执行阶段的每一个环节能够有效开展。不过 ，即便再周密的安排也碰面临意外 ，因此我们还需要制定相应的危害清单 ，预判并纪录每一个环节可能爆发的问题和危害 ，从而做好规避和应对步伐。最后在整个项目的总体移交阶段 ，我们花了近两个月时间完成项目的上线测试和培训。这些投入的背后 ，都是为了让客户能够顺利开展业务运营 ，实现“完美交付”。
记者：目前“出海”已经成为行业局势所趋 ，近几年金年会智能的外洋生长战略和项目落地情况是怎样的？与海内项目相比 ，外洋项目治理有哪些特殊性？
胡远辉：国际化生长是金年会智能很是重要的战略 ，公司自建立第二年便开始进军国际市场 ，并以“成为全球领先的智能物流和智能制造解决计划提供商”为公司的生长愿景。在新冠疫情开始之前 ，金年会智能的外洋业务营收占公司总营收的比重便凌驾了30%；之后三年受全球疫情连续影响 ，尽管外洋整体业务生长速度有所滞后 ，但项目依旧顺利在全球多个国家和地区落地。目前 ，公司已在韩国、印度、泰国、越南、柬埔寨等亚洲地区 ，以及土耳其、以色列、法国、德国、荷兰、捷克等国家顺利开展了业务 ，并实现了项目的交付落地。
基于政治、经济、社会情况等诸多方面的原因 ，外洋项目交付治理无疑更具难度 ，特别是在新冠疫情影响下 ，不确定性进一步增加。好比 ，签证的实时签发与否即是不小的挑战；文化差别挑战更大 ，差别国家之间的文化差别造成相同困难 ，直接影响项目落地的效率；外地化治理面临的挑战也很是突出 ，需要项目团队支付更多的努力 ，快速调解事情习惯 ，适应多元化事情情况；别的 ，海内外在种种技术文件规范体系方面也保存差别 ，供应链效劳与配套、外地化响应等方面均保存挑战。
记者：关于如何做好外洋项目的交付您有哪些建议？
胡远辉：除了转变项目治理思维 ，构建治理体系 ，夯实治理基础外 ，金年会智能还在不绝通过新技术的应用进一步提升数字化治理能力 ，更好地效劳客户。目前 ，我们整个公司正在进行数字化转型 ，把产品、工艺、质量、供应链、交付等全部用数字化的手段进行全链条、端到端的拉通 ，对内增强产品的标准化、�？榛τ� ，对外更多地赋能交付更高质量和更稳定的项目。
未来 ，金年会智能还将进一步围绕项目生命周期的生长脉络以及工程标准化的系列流程做连续的改善和优化。具体来看 ，主要有三方面思考 ，一是围绕项目生命周期模型 ，从时间维度和空间维度建立涵盖项目实施计划、资源需求计划、危害治理计划等在内的一体化计划模型 ，进一步夯实计划治理历程；二是围绕工程标准化 ，重点抓现场治理等工程实施矛盾聚焦点 ，提升项目实施计划准确度；三是进一步完善执行历程中的监控体系 ，减少现场浪费 ，提供更优的客户体验。
（以上文章来源于物流技术与应用 ，作者本刊记者 任芳）
